1. Lo primero que revisamos es la documentación: ITV, permiso circulación, ficha técnica, libro de mantenimientos, coherencia del Nº de bastidor… 
2. Zona exterior: evaluamos el estado de la carrocería en su totalidad, comprobando que no existan golpes estructurales, restos de masilla, malos acabados de repintado, cristales en buen estado, juntas y mucho más! 
3. Zonta interior: Comprobamos que los elementos funcionen correctamente y que el desgaste del vehículo sea correspondiente al kilometraje que tenga el vehículo.
4. Ruedas, sistema de frenado: desgaste de las ruedas, pastillas y discos de freno, así como su correcto funcionamiento. 
5. Bajos del vehículo: comprobamos al detalle que no se aprecien óxidos, elementos en mal estado, pérdidas de aceite… 
6. Compartimiento motor: comprobamos su correcto funcionamiento, que no se aprecien ruidos extraños, rezumes de aceite, las correas se encuentren en buen estado (siempre y cuando sea accesible a la vista, ya que no desmontamos componentes). 
7. Escáner profesional: Conectamos la máquina de diagnosis, verificando todos los fallos persistentes, así como entrando en todos los módulos que nos permite la centralita del vehículo comprobando (siempre y cuando el vehículo que estamos revisando nos lo permita) que las lecturas de kilometraje sean coherentes. 

Garantizamos que recibirá el informe detallado de la inspección de 200 puntos y las fotos en un plazo máximo de 24 horas después de la inspección.

La revisión de un todoterreno con tracción 4×4 es más costosa debido a la complejidad de su sistema de tracción y la revisión detallada de componentes off-road, neumáticos, y sistemas electrónicos. Garantizamos una evaluación completa para terrenos difíciles.

El precio de nuestras inspecciones varía según el tipo de vehículo y su ubicación. Puede obtener un presupuesto preciso enviándonos el anuncio o los datos del vehiculo y la ubicación de este vía WhatsApp o poniéndote en contacto con nosotros por telefono.